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je me voyais déja !

Perfectionnement     Validation milles nautiques     

Vous souhaitiez parcourir des miles nautiques pour valider votre permis hauturier Suisse .

Afin de pouvoir sereinement louer un bateau.

  ou

Vous aimeriez gagner en expérience pour pouvoir paisiblement naviguer avec votre famille ou avec vos amis. En sorties côtières ou au long cours car vous projetez d'acheter un voilier.

Mais vous souhaitez bâtir votre expérience de façon optimisée, en comité restreint. Peut être même avec votre famille ou vos amis à bord.

En alliant l'utile à l'agréable, la découverte de nouveaux rivages, de très bons moment de voile, de jolis mouillages,

  Attention !

 La voile, ça peut être ceci 

 ou cela 

L'essentiel étant que vous vous fassiez plaisir, mais que votre famille ou vos amis aussi.

Et que vous sachiez partager votre  passion avec sérénité et sécurité.

C'est pourquoi il vous faut gagner en expérience

Pour devenir un chef de bord complet vous vous devez de maitriser touts les aspects de la navigation,  car vous ne serez pas toujours accompagnés d'équipiers expérimentés. Mais en plus de ceci vous devez pouvoir partager votre passion à votre équipage en l'impliquant dans la vie du bord comme dans celle du pont.

Privilégier la sécurité et la sérénité quelque soit la situation.

Nous vous proposons de vous former dans cette voie  en voyageant en méditerranée. 

Chacune de nos croisières peut vous apporter sa part de découverte et d'évènements en tout genre qui bâtira votre expérience.

De plus nous vous mettrons dans la position de chef de bord et vous assisterons dans ce rôle avec passion,

A quoi vous attendre

 

Exemple de contenu de formation

La planification d'une navigation dans touts ces aspects et dans toutes ces variantes pour ne pas vous faire surprendre ou y être préparé:

Prise et analyse d'un bulletin météorologique - analyse de la zone de navigation - prise en compte du niveau de l'équipage -  définition du plan de navigation et de ses options - préparation et décision d'une stratégie de manœuvre pour la sortie du port avec ses variante.

  • Préparation du bateau au conditions météorologiques (exemple prise de ris)

  • Briefing et distribution des rôles de l'équipage (optimisations de la communication)

  • Manœuvre de sortie du port 

  • Délégation des rôles et établissement de la voilure 

  • Réglage du plan de voilure 

  • Optimisation du cap 

  • Partage des points repères avec l'équipage en vue d'optimiser le maintient optimal des réglages et du cap

  • Prise en charge du rôle de navigateur et positionnement sur carte  du bateau 

  • Anticipation sur une manœuvre de changement d'allure, virement ou empannage, préparation briefing etc.

  • Ne pas oublier:

  • Réajustement potentiel du plan de navigation 

  • Réajustement du plan de voilure

  • Gestion d'un problème technique potentiel

  • Savoir profiter des 10 secondes de sursis pour anticiper sur votre arrivée au mouillage, car vous devrez encore une fois prévoir une stratégie et faire participer votre équipage à la manœuvre d'ancrage etc. etc. 

Servir ou se faire servir un breuvage délicieux pour le siroter bien confortablement assis dans le cockpit avec vos amis pendant que le reste de l'équipage profite de la baignade!!!

Dure journée, mais rassurez vous

A bord vous profiterez de toute notre expérience, se sera à votre rythme pour que tout ceci reste toujours dans le plaisir, la maitrise et la convivialité .

Pourquoi faire vos croisières milles ccs avec nous ?

  • Faire vos milles nautiques avec un professionnel diplômé BPJEPS-CS-Croisières.

  • Le partage d'une expérience basée sur 40 années de navigation, construction navale et entretient de bateaux, mécanique,  gréement, voilerie, matelotage etc.

  • Un voilier technique bénéficiant de tous les réglages possibles, cela vous permettra d’avoir une formation complète qui vous    portera à un autre niveau le jour où vous naviguerez sur un autre bateau.

  • Un voilier extrêmement sensitif qui vous permet d’apprendre la voile dans les ressentis, dans les sensations, ce qui est   essentiel  pour le plaisir de vos futures navigations.

  • En croisière de milles c'est une assistance personnalisée de tout instants dans votre apprentissage.

  • Des mises à l'épreuve dans toute sorte de situations.

  • Un vrai engagement de notre part pour faire de vous des capitaines complets..

Pourquoi embarquer sur Soledonna est si différent ?

  • Un maximum de confort seulement 6 personnes à bord (équipage compris) dans un 47.7 pieds, c’est beaucoup d’espace pour chacun.

  • Un bateau performant, optimisé et toujours en parfait état de navigation. Un maximum de plaisir à la voile sur un voilier qui remonte au vent.

  • Un minimum de nuisances, car nous sommes autonomes en énergie (pas de groupe électrogène).

  • La garantie de trouver un bateau propre et soigné ou vous vous sentirez chez vous.

  • Désormais un annexe a voile.

Pourquoi naviguer avec nous est si différent?

  • Nous aimons faire partager notre expérience de la voile et du voyage de façon authentique et amicale.

  • Un maximum de voile car notre voilier est performant à la voile.

  • Un accueil hors pair pour vous mettre à l’aise.

  • Le privilège d'être en petit comité de 4 équipiers maximum c'est plus d'espace et de confort pour chacun.

  • Un partage de passion ou d’expérience adapté à vos envies depuis la découverte au perfectionnement à tous niveaux et à la    validation de milles nautiques pour les permis hauturiers Suisse.

  • Nous parcourons en moyenne 8500 milles nautiques par an avec une quarantaine de personnes à notre bord en croisière.

  • Un équipage de deux professionnels à bord, c'est une assistance et un contrôle de tous les instants pour votre expérience de    voile et votre sécurité.

  • En croisière nous vous proposons un maximum de mouillages, des petits villages authentiques, des baignades, du snorkeling,  des explorations, de la rigolade et des Ankertrunk

  • Quel que soit votre niveau nous vous proposeront de barrer, d’effectuer les manœuvres ou même de prendre le rôle du chef de bord.

Je voudrais que l'on prenne contact avec moi

Merci pour votre message !

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